1、回收與洽購??資源的回收跟處理通常面對一系列奇特的挑釁，要適應經(jīng)濟跟技巧的發(fā)展。這些資源通常是普遍散布的，因此難認為其處理跟回收廠收集大量原料。比較之下，只管鉛酸電池回收等一些行業(yè)的收集跟回收供給鏈已經(jīng)構建并日益成熟，但低溫鋰電池回收供給鏈仍在一直變更跟發(fā)展中。??2、運輸與法規(guī)??低溫鋰電池因為存在化學跟電氣雙重危險，目前被歸類為第9類危險品。低溫鋰電池存在熱失控的毛病，通常是因為內部短路而導致起火或。有很多因素可能導致低溫鋰電池熱失控，其中包含適度充電、環(huán)境前提惡劣（例如其外部溫度）跟制造缺點等。在熱失控產(chǎn)生時，低溫鋰電池通常會在多少秒鐘內從室溫進步到700℃以上。作為龐雜的化學反應的一局部，低溫鋰電池中的電解質溶劑（通常為碳酸烷基酯）是電池焚燒的重要燃料。??3、保險與貯存??運輸跟法規(guī)變革的挑釁通常繚繞一個要害因素：保險。對于處理、運輸、貯存、加工低溫鋰電池的廠商來說，保險性至關重要。因為低溫鋰電池存在熱失控的危險，這對低溫鋰電池的處理跟運輸提出了奇特的挑釁。具體而言，保險的方法是在現(xiàn)場利用盡可能少的低溫鋰電池，以減輕產(chǎn)生熱失控事件的危險。然而，這與確保大量放棄低溫鋰電池用于加工跟處理目標的請求相抵觸。當前放棄低溫鋰電池（便攜式/小型電池）通常來自手機、筆記本電腦跟其余花費類產(chǎn)品），這使其保險存儲的發(fā)展更加龐雜。而對于儲能體系中的低溫鋰電池，必須嚴格履行有關托盤/機架間距，貯存密度以及在存儲空間采取滅火體系等協(xié)定，以減輕與低溫鋰電池熱失控跟著火有關的危險。?